Обустроить канатную дорогу в столице Камчатки намерены к 2027 году, но у местных жителей эта идея вызывает беспокойство уже сейчас. Объект должен связать центральную часть города с Мишенной сопкой и поспособствовать развитию туристической отрасли на полуострове. Однако конструкция будет проходить над жилыми постройками, из-за чего люди боятся за свою безопасность. 

Мнения о масштабном проекте горожане озвучили на общественных слушаниях, организованных в администрации Петропавловска, на которых побывали и корреспонденты M-MEDIA.

«Я много путешествую, бывал в разных частях земного шара и видел, как падают канатные дороги. Это печальное зрелище. Канатная дорога – небезопасный объект», – высказался житель краевой столицы Константин Волошин.

Проект «Канатная дорога на сопке «Мишенная» утверждён на федеральном уровне и входит в долгосрочный план комплексного развития столицы Камчатки. На конструкцию собираются потратить порядка 2 миллиардов рублей. Ответственность за реализацию проекта возложена на Корпорацию развития Камчатки – акционерное общество, созданное краевым правительством, и частного инвестора – компанию «Терра Нова».

«При проектировании канатной дороги задействуют самые современные технологии, заимствованные у западных партнёров. Будут пройдены все необходимые проверочные мероприятия», – заверил генеральный директор ООО «Терра Нова» Гая Соболев.

Жильцы домов, над которыми, согласно чертежам, будет проходить канатная дорога, не поддерживают идею строительства конструкции ещё и потому, что в угоду крупному проекту будут ликвидированы некоторые городские объекты. Так, запланирован снос детской площадки в районе Ленинградской. А ломать, как гласит народная мудрость, не строить.

«Давайте не будем разрушителями. Куда денется детская площадка? И, вообще, при чём здесь дети?» – выступил на общественных слушаниях житель Петропавловска Дмитрий Макаренко.


Ответ на вопрос горожанина прозвучал многообещающий:

«Территория, над которой будет проходит канатная дорога – не самая благоустроенная. Здесь много аварийных домов, которые будут снесены в 2025 и 2026 годах. Соответственно, освободится место для новых зданий и детских площадок», – сказала руководитель управления архитектуры и градостроительства Ольга Пась.

Отметим, в задачи Корпорации развития Камчатки входит, в том числе, участие в реализации мастер-плана – масштабного проекта преображения краевой столицы, утверждённого на федеральном уровне. В списке запланированного числится изменение облика центральной набережной города. Уже в этом году территория должна быть благоустроена, и работы стартовали. Однако подрядчика уже успели оштрафовать за значительное отставание от графика.

Обустройство канатной дороги запланировано завершить в 2027 году. Объект масштабный, выделенных средств больше и времени, соответственно, тоже. Но срывы сроков сдачи других объектов на Камчатке вызывают у местных жителей закономерный вопрос: если есть сложности с доведением дел до конца, может, не стоит и начинать?