Огромное количество нарушений выявили у «Витязей» после крушения Ми-8 и запретили поднимать в воздух 8 вертолетов, сообщает M-MEDIA со ссылкой на сообщество «Авиаторщина».
В результате совместной проверки Ространснадзора и Росавиации, зафиксирована фальсификация документов, сокрытие авиационных инцидентов и многое другое. Комиссия запретила «Витязь Аэро» полеты на восьми вертолетах до выполнения на них должного техобслуживания.
50 сотрудников инженерно-авиационной службы эксплуатанта, не прошедших необходимую техническую подготовку, временно отстранили от работы.
Сообщается, что проверяющие вскрыли факты несвоевременного проведения периодической подготовки авиаспециалистов, незаконного выполнения полетов при непрохождении необходимой подготовки, выпуска воздушных судов с неисправностями, с которыми запрещена их эксплуатация.
«В ходе проверки также выяснилось, что на рухнувшем Ми-8 (RA-25656) в августе срабатывала сигнализация «опасная высота» в 112 из 119 полетов. Она занесена в журнал факторов опасности и рисков. При этом в рамках корректирующих действий ответственные за функционирование системы управления безопасностью полетов (СУБП) авиакомпании просто регулировали громкость срабатывания этой сигнализации», - отмечает «Авиаторщина».
Установлено, что все 63 пилота в «Витязь Аэро» были допущены к работе без прохождения необходимой подготовки. У одного из командиров документы о наземной подготовке оказались и вовсе сфальсифицированы. Шесть вторых пилотов отстранены от полетов до прохождения подготовки в полном объеме.
Также вскрыты многочисленные нарушения режима труда и отдыха. Продолжительность полетного времени у 17 членов летных экипажей была неправомерно увеличена в июле и августе свыше 80 часов.
Задолженность авиакомпании перед пилотами по отпускам превышает 7,5 тыс. дней. Учет рабочего времени и отдыха летчиков в «Витязь Аэро» ведется ненадлежащим образом.
Более половины парка вертолетов эксплуатируется с отступлениями от обязательных требований по поддержанию летной годности.
Проверка установила факты выполнения полетов на трех вертолетах с 46 неустраненными дефектами, с которыми их эксплуатация категорически запрещена.
Напомним, 31 августа разбился Ми-8, летящий с Вачкажца в Николаевку. Погибли 22 человека. Гендиректора авиаперевозчика и его зама по летной работе сняли с должностей. Следком возбудил и расследует уголовное дело.

