iraero.ru
kamgov.ru
Камчатское авиационное предприятие
M-MEDIA
M-MEDIA
Второй день рейсы между Камчаткой и Хабаровском отменяют из-за бушующего циклона, сообщает M-MEDIA. В камчатском аэропорту с 23 февраля вылета ожидают около 200 пассажиров.
«В связи со сложной обстановкой ввиду неблагоприятных погодных условий в аэропорту Хабаровска рейсы HZ5684 (Хабаровск — Петропавловск-Камчатский) и HZ5685 (Петропавловск-Камчатский — Хабаровск), за 23 февраля, будут выполнены по измененному расписанию 25 февраля», - сообщили в аэропорту.
Напомним, 22 февраля в Хабаровском крае прошел дождь и мокрый снег, 23 февраля -ночью сильный снег. Аэропорт Хабаровск был закрыт из-за обледенения сразу двух полос, которые также засыпало снегом.
авикомпания S7
pxhere.com
Взор камчатских властей вновь направлен в сторону азиатских соседей. Возможно, в следующем году прямой авиарейс свяжет Камчатку с китайским городом Харбином, сообщает M-MEDIA. Об этом рассказал глава региона на оперативном совещании.
«Нам нужно сейчас прямо навалиться на эту задачу и добиться того, чтобы у нас прямые рейсы появились. В свете отмены визовых ограничений это может иметь колоссальное значение и для поездок наших граждан в КНР, и для увеличения туристического потока к нам на Камчатку», - сказал губернатор.
Власти считают, что на решение этой задачи потребуется порядка полугода. Ввод в эксплуатацию нового терминала международного аэропорта в Елизове и отмена виз между странами должны помочь в этом.
Напомним, с 15 сентября жители Камчатки, как и все россияне, смогут посетить Китай без оформления виз, потребуется только загранпаспорт. Между странами вводится тестовый безвизовый режим на год.
АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО»
Вертолеты Ми-8 Стрежевского авиапредприятия полетят в отдаленные населенные пункты Камчатки в середине июля. Как стало известно M-MEDIA организацией пассажирских перевозок займется известная камчатская компания ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», именно на ее сайте можно заранее записаться на рейс и приобрести билеты.
Стрежевские вертолёты приступят к выполнению следующих рейсов:
- с 11 июля по маршруту п/п Козыревск – п/п Ивашка - а/п Оссора – п/п Тымлат и в обратном направлении по вторникам и п/п Козыревск – п/п Ивашка - а/п Оссора и в обратном направлении по пятницам, еженедельно;
- с 13 июля по маршруту п/п Николаевка – а/п Соболево и в обратном направлении по вторникам, п/п Николаевка – а/п Соболево – п/п Крутогорово и в обратном направлении по пятницам и п/п Николаевка – п/п Соболево (ЛЭС) и в обратном направлении по воскресеньям, еженедельно.
- с 15 июля по маршруту п/п Эссо – а/п Тигиль – п/п Седанка – а/п Тигиль – п/п Эссо по вторникам и четвергам, еженедельно.
- с 16 июля по маршруту п/п Эссо – а/п Палана – п/п Лесная по средам еженедельно.
flightradar24.com
flightradar24.com.ru
Летевший из Москвы рейс Аэрофлота SU-5808, отправился на запасной аэродром в Магадан, сообщает M-MEDIA. По предварительным данным, прибытие рейса ожидается в “окно” между зарядами циклона, ориентировочно в 14:30.
Утром международный аэропорт Камчатки успел принять самолет из Владивостока.
«Трясло ужасно на посадке. Было страшно»,- поделились впечатлениями пассажиры.
При этом аэропорт готов принимать и отправлять самолеты. Рейсы из Москвы, Хабаровска и Красноярска ожидаются по расписанию.
Рейсы по местным направлениям не выполняются.
M-MEDIA
На данный момент авиапарк компании включает два самолета АН-2, которые выполняют вылеты из аэропорта в селе Мильково. 12 марта состоялся первый грузопассажирский рейс, успешно преодолев маршрут за 2,5 часа. Как сообщили M-MEDIA в компании, в дальнейшем рейсы станут регулярными, что обеспечит эффектную логистику.
«Создание собственной авиационной инфраструктуры – важный стратегический шаг для компании, который позволит нам не только повысить скорость доставки персонала и оборудования, но и минимизировать зависимость от сторонних перевозчиков. Осуществление авиаперевозок обусловлено также суровыми природными условиями Карагинского района, где наземная дорога в зимний период становится непроходимой из-за длительных снежных циклонов. Собственная авиаструктура позволяет обеспечить бесперебойную работу предприятия», – отметил генеральный директор АО «СиГМА» Александр Бабушкин.
В штате компании – два экипажа, в составе которых высококвалифицированные пилоты и бортовые механики с большим опытом работы, что гарантирует надежность и безопасность полетов. В рамках подготовки к первому рейсу были соблюдены все необходимые технические и организационные нормы: взлетно-посадочная полоса на месторождении прошла тщательную подготовку. Согласно регламенту, самолет встречали аварийные службы.
камчатское авиапредприятие
Жители села Никольское забили тревогу – авиабилетов на лето нет совсем, как добираться домой? Выяснилось, что летают на остров рейсы дважды в неделю и все билеты на них быстро раскупили. Как сообщили M-MEDIA в Камчатском авиапредприятии, с июля по середину сентября добавят еще один рейс - по понедельникам.
«На основе проведенного анализа пассажиропотока по направлению село Никольское, а также с учетом технических возможностей воздушных судов, было принято решение об увеличении частоты рейсов в самый пиковый период – до трех раз в неделю. Кроме этого, в день вылета будет возможность приобрести несколько билетов, в зависимости от загрузки воздушного судна», - сообщил гендиректор Алексей Храбров.
Таким образом на Командоры будут летать три рейса в неделю – по понедельникам, вторникам и четвергам. Также в коммерческой службе авиапредприятия пояснили, что возможно удастся открыть продажу дополнительных билетов в день вылета, в зависимости от объема багажа пассажиров. Такой подход обусловлен коммерческой грузоподъемностью воздушного судна, чем меньше багажа (груза), тем больше человек можно взять на борт.
Россельхознадзор
За прошедшую неделю пассажиры камчатских авиарейсов вывезли в багаже и ручной клади 1 408,1 килограмма икры непромышленного производства, сообщает M-MEDIA.
По данным Россельхознадзора, больше всего икры везли авиапассажиры рейсов в Москву - 804 кг, во Владивосток - 241,2 кг и Хабаровск - 175 кг.
«За этот период Службой не установлено нарушений ограничений на провоз соленой икры сверх установленного норматива по весу – не более 10 кг красной икры без маркировки и сопроводительных документов», - говорится в сообщении.
В Службе уточнили, ограничения до 10 килограммов по перевозке лососевой икры без маркировки действует на Камчатке с 2022 года. Всего за время проведения эксперимента проконтролированы перевозки авиапассажирами почти 444 тонны икры. Ежегодно объем перевозимой икры сокращается. В Правительстве РФ положительно оценили итоги эксперимента по ограничению вывоза в авиабагаже красной икры с Камчатки и предложили распространить его на Чукотку и Хабаровский край.