Вертолет попал в режим неуправляемого левого вращения при работе с грузом в районе реки Жупанова на внешней подвеске. Воздушное судно коснулось земли и опрокинулось на правый борт. По предварительной версии специалистов, причиной мог стать отказ путевого управления, передает M-MEDIA со ссылкой на телеграм-канал «Авиаторщина».

Вертолёт принадлежит компании «Стилхед», эксплуатируется «Камчатское авиационное предприятие». В момент происшествия он доставлял 20-футовый контейнер массой 3,6 тонн.

После установки контейнера экипаж начал корректировать его положение, в том числе выполнять горизонтальное смещение. В этот момент вертолёт попал в режим неуправляемого левого вращения. Экипаж предпринял меры для выхода из него, однако остановить вращение не удалось. Вертолёт коснулся земли и затем опрокинулся на правый борт.

При таком развитии события специалисты не исключают отказ путевого управления. Как раз при отсутствии гашения реактивной тяги несущего винта происходит левое вращение.

В результате аварии вертолёт получил значительные повреждения: разрушены лопасти несущего и рулевого винтов, хвостовая балка, крепления подкоса и полуоси правой основной стойки шасси, повреждены элементы редукторного отсека, капоты правого двигателя и вспомогательной силовой установки, обшивка и остекление кабины пилотов, правый стабилизатор и киль. Предположительно повреждено также крепление одного из гидродемпферов втулки несущего винта.

Члены экипажа получили множественные ушибленные раны и были направлены на углублённый медицинский осмотр.

Возбуждено уголовное дело. МАК проводит расследование. Теги:

Уголовное дело возбуждено по факту жесткой посадки вертолета Ми-8 в Елизовском районе Камчатки, следствие рассматривает версии произошедшего, передает M-MEDIA.

«Следственными органами Восточного МСУТ СК России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ. Следствие рассматривает две основные версии: техническая неисправность и нарушение правил пилотирования воздушного судна», — говорится в сообщении ведомства на платформе «Макс».

По данным следствия, Ми-8 выполнял полет по маршруту посадочная площадка Излучина – река Жупанова. В районе реки Жупаново Елизовского района он совершил жесткую посадку и завалился набок. На борту находились три члена экипажа, пострадавших нет. Воздушное судно получило повреждения. Следователи и криминалисты проводят следственные действия, устанавливают обстоятельства и причины произошедшего.

Ранее сообщалось, что вертолет Камчатского авиапредприятия жестко сел в 11:30 при выполнении авиаработ. Экипаж сам сообщил о происшествии в оперативные службы. Вертолет получил частичные повреждения, в том числе лопастей.
Теги:

Больше 24 миллионов компенсации морального вреда требуют с авиакомпании родственники погибшего в авиакатастрофе на Камчатке. Речь о трагедии, которая унесла 22 жизни в районе горы Вачкажец, сообщает M-MEDIA.

Иск о компенсации морального вреда поступил в Елизовский районный суд от родителей и брата погибшего. Родственники требуют взыскать с компании «ВИТЯЗЬ-АЭРО» более 24-х миллионов рублей: по 8 127 900 рублей в пользу каждого.

Напомним, 31 августа 2024 года вертолёт Ми-8Т, принадлежащий авиакомпании «Витязь-Аэро», выполнял экскурсионный полёт с пассажирами на борту от горы Вачкажец до посадочной площадки Николаевка-2. При взлёте вертолёт потерпел крушение, и все находившиеся на борту 22 человека погибли: 19 пассажиров и 3 члена экипажа.

Причиной катастрофы стала ошибка пилотирования в условиях ограниченной видимости и сложного горного рельефа.

Сама авиакомпания после трагедии потеряла лицензию. Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании на выполнение коммерческих воздушных перевозок, а также сертификат на техническое обслуживание воздушных судов.

Лишение разрешений последовало после внеплановых проверок ведомства, которые были инициированы из-за авиакатастрофы вертолета Ми-8. В результате аннулирования документов авиаперевозчик полностью утратил право осуществлять коммерческие полеты. Теги:

Вертолет с пассажирами был вынужден вернуться в Петропавловск из-за технической неисправности. Машина вылетела в Тигиль, но вскоре совершила вынужденную посадку, сообщает M-MEDIA.

Через некоторое время после взлёта экипаж обнаружил признаки возможной технической неисправности и запросил посадку в главном аэропорту Петропавловска. Посадка прошла благополучно, службы аэропорта отработали в штатном режиме. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.

В Камчатском авиапредприятии сообщили подробности инцидента.

«Во время полета по маршруту «Елизово – Тигиль» на борту вертолета Ми-8МТВ сработали датчики технической неисправности. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета. Через полтора часа все 32 пассажира отправились на подменном вертолёте по маршруту. С бортом, который вернулся в аэропорт вылета, работают специалисты. Они выясняют причины срабатывания датчиков», — рассказали в авиапредприятии.

Тем временем транспортная прокуратура проводит проверку по факту возврата воздушного судна в аэропорт вылета, в ходе которой будет дана оценка подготовке судна к вылету.

 

Теги:

Спуски с вертолета перед пожароопасным сезоном отрабатывают десантники-пожарные на Камчатке. В тренировках участвуют 52 специалиста, включая новых сотрудников авиационного отделения в Тиличиках, сообщает M-MEDIA.

Пожароопасный сезон стартует на Камчатке 1 мая. Одним из ключевых этапов подготовки к этому периоду стала практическая отработка навыков десантирования сотрудников парашютно-десантно-пожарной службы с вертолёта Ми-8.

«В этом году у нас создаётся новое авиационное отделение в посёлке Тиличики, поэтому в тренировках участвуют как опытные специалисты, так и новички. Основная цель — отработка навыков спуска с вертолёта Ми-8 для тушения лесных пожаров. Подготовка включает 96 часов теории, тренировки на вышке и отработку действий непосредственно с борта вертолёта. Такие спуски проводятся регулярно — не реже одного раза в 30 дней, чтобы поддерживать квалификацию», — сказал заместитель директора КГАУ «Охрана камчатских лесов» Сергей Попов.

Тренировочные спуски выполнялись беспарашютным способом с высоты от 10 до 40 метров с использованием специальных устройств. Перед этим сотрудники прошли теоретическую подготовку и отработали элементы на вышке-тренажере. В тренировке также приняли участие летчики-наблюдатели, выполнявшие функции выпускающих.

Регулярные тренировки позволяют поддерживать высокий уровень подготовки специалистов и обеспечивают их готовность к оперативному реагированию на лесные пожары в труднодоступной местности региона. Теги:

Моряка с острым инфарктом и его напарника с инсультом эвакуировали на вертолете с судна в Беринговом море, сообщает M-MEDIA со ссылкой на краевой Минздрав.
Теги:

По решению трудовой инспекции работодатель двух сотрудников, погибших при крушении Ми-8 на Камчатке в прошлом году, выплатит родным компенсацию, поскольку люди находились на рабочем месте, сообщает M-MEDIA.

Напомним, жуткая трагедия произошла  31 августа 2024 года в результате крушения вертолёта, принадлежащего ООО АК «Витязь-Аэро», погибло 22 человека, преимущественно туристы. Также, на борту вертолёта находились и два работника ООО «Кутхина дача» (генеральный директор и повар). Компания входит в сообщество Kamchatka freeride community (KFC), оказывающее на Камчатке туристические услуги.

Установлено, что несмотря на выходной день, погибшие работники, сопровождая туристическую группу, фактически находились при исполнении трудовых обязанностей. Поэтому их смерть квалифицирована как несчастный случай на производстве.

Родным выплатят страховку и компенсацию, размер выплат не уточняется.  Теги:

На Камчатке началось расследование по факту происшествия с вертолётом компании «Тайга», который долетел из Северо-Курильска до Петропавловска-Камчатского на одном двигателе, сообщает M-MEDIA со ссылкой на канал «Авиаторщина».

На борту Ми-8, который выполнял полет 29 апреля, было 17 пассажиров и три члена экипажа.

За 20 минут до пункта назначения пилоты доложили диспетчерам о минимальном давлении масла в двигателе, при этом остальные системы воздушного судна были в норме. Экипаж принял решение продолжить полёт на одном двигателе и вскоре совершил благополучную посадку.

Никто не пострадал. Расследование ведёт Росавиация. 

Теги:

На Камчатке при расчистке снега страдают не только закопанные автомобили, но и вертолете. Так, в аэропорту Халактырка снегоуборочная машина при уборке посадочной площадки от снега «почистила» вертолёт Ми-8 «Национальной службы санитарной авиации» (RA-22257). Насколько серьезно повреждено воздушное судно не сообщается. Об этом сообщает M-MEDIA со ссылкой на тг-канал "Авиаторщина". 

После снежного циклона Камчатка откапывается из двухметровых сугробов. Порой снегоуборочная техника задевает брошенные автомобили вдоль дорог, их просто не видно под снежными завалами. Мог ли не заметить вертолёт водитель снегоуборочной техники сложно сказать. 

Под постом развернулась дискуссия, кто теперь будет отвечать. Одни убеждены, что "оператор аэродрома должен страховать сам эти риски, а не вешать на работников снегоуборочной техники", другие винят во всем водителя, мол, человеческий фактор. Теги:

Ошибка пилотов и плохая погода: Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил расследование катастрофы Ми-8 на Камчатке, в которой погибли 22 человека, сообщает M-MEDIA со ссылкой на данные окончательного отчета ведомства.

Комитет пришел к выводу, что командир экипажа нарушил правила визуальных полетов, принял решение о снижении в условиях ограниченной видимости в горах. 

В качестве причин, способствовавших катастрофе, специалисты также отметили недостатки в профилактической работе должностных лиц авиакомпании «ВИТЯЗЬАЭРО» по обеспечению безопасности полетов.

Вертолет Ми-8Т (RA-25656) разбился 31 августа 2024 года. Согласно отчету МАК, экипаж решил лететь «визуально», несмотря на туман и плохую видимость. После взлета в 15:11 вертолет скрылся в облаках, в 15:22 совершил посадку у Вачкажца, но при ухудшении погоды снова поднялся в воздух. В 16:07 машина ударилась о склон горы из-за потери ориентации и управления.

Ранее, напомним, в авиакомпании выявили множество нарушений. В результате её сертификаты на осуществление полетов аннулированы без права восстановления.

«Отношение авиакомпании «Витязь-Аэро» к обеспечению безопасности полетов привело к необратимым и трагичным последствиям, что недопустимо», – отметил тогда министр транспорта Роман Старовойт.

Росавиация аннулировала сертификат компании для выполнения коммерческих воздушных перевозок.

Также аннулированы сертификат для выполнения авиационных работ и свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения (АОН). Все три документа восстановлению не подлежат. Теги:

Запрет коммерческих перевозок пассажиров на вертолётах Ми-8Т могут ввести в России, такой вариант обсуждается в Росавиации и Национальном центре вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Об этом сообщает M-MEDIA со ссылкой на тг-канал «Авиаторщина».

«Проводится анализ возможности введения разработчиком вертолетов ограничений на регулярные коммерческие перевозки пассажиров на Ми-8Т: от снижения предельной пассажирской загрузки менее 22 человек до их полного запрета. Решение может быть принято уже до конца марта», - говорится в сообщении.

Причиной такого решения является ряд проблем у данной модели. И основная среди них — нехватка тяги одного двигателя при отказе другой силовой установки.

По данным Росавиации, именно проблемы эксплуатации Ми-8 и его модификаций, составляющих основу парка вертолетов, оказывают существенное влияние на показатели безопасности полетов в коммерческой гражданской авиации России. В 2024 году, так же, как и в 2023-м, наибольшее число авиапроисшествий произошло при выполнении полетов на вертолетах (9 из 16). При этом из 37 человек погибших в катастрофах в прошлом году, 33 погибли при крушении вертолетов.

В 2024 году произошла наиболее тяжелая за последние годы катастрофа с Ми-8Т (RA-25656) авиакомпании «Витязь-Аэро» 31 августа 2024 года на Камчатке вследствие нарушения экипажем правил полетов, в ней погибли 22 человека.

Теги: