kamgov.ru
«КП-Уфа»
M-MEDIA
M-MEDIA
M-MEDIA
Аэропорт Елизово
www.flyaurora.ru
Самолёт авиакомпании «Аврора» подал сигнал бедствия «7700» в аэропорту Владивостока. Позже по данным онлайн-табло, борт с небольшой задержкой вылетел на Камчатку, сообщает M-MEDIA.
Причины инцидента в авиакомпании пока не прокомментировали. Аэропорт Владивостока работает штатно.
По расписанию Airbus A319 должен был подняться в воздух из аэропорта Владивосток в 11:50. Но подал сигнал бедствия и, судя по онлайн-картам, прервал манёвр и остановился. Почему – непонятно.
Онлайн-табло сейчас сообщает, что самолёт в 12:03 всё-таки отправился по маршруту. В 17:08 его ожидают в аэропорте Елизово.
Как известно, Международная организация гражданской авиации (ИКАО) для унификации и однозначного понимания пилотами и диспетчерами природы срочных и аварийных ситуаций использует специальные коды. Пилоты устанавливают их на своих транспондерах. Таких цифровых кодов несколько: 7700 обозначает чрезвычайную ситуацию (пилоты сообщают о серьезных проблемах на борту, таких как пожар, резкая разгерметизация и т.п.), 7600 - потерю радиосвязи, 7500 - захват, угон воздушного судна. Первая цифра "7" сигнализирует о критическом событии, требующем немедленной и приоритетной помощи.
Рейс SU-1731 «Аэрофлота» следующий из Петропавловска в Москву перенесли на завтра. Как стало известно M-MEDIA, решение принято по техническим причинам - по каким именно, пока не сообщается.
Иногородним пассажирам сейчас предлагают размещение в гостинице. Местных - отправили по домам.
Предварительно, самолет отправится в столицу завтра в 10 утра.
Ранее M-MEDIA сообщало об авиаинциденте с самолетом Як-40, который вернулся на аэродром из-за трещины в боковом стекле.
АО "КАП"
Самолет Як-40 летел в Тиличики, когда командир воздушного судна заметил трещину на правом боковом стекле. Борт вернулся в аэропорт вылета. Как сообщили M-MEDIA в Камчатском авиапредприятии, остекление уже заменили, самолёт проходит технических осмотр.
Авиаинцидент произошел 6 февраля. Неполадки были выявлена на высоте 5500 метров. Экипаж обнаружил трещину на правом лобовом обогреваемом остеклении. Пилоты доложили о трещине диспетчерам и приняли решение вернуться в аэропорт вылета, где вскоре совершили благополучную посадку.
«Согласно правилам авиационной безопастности была создана комиссия для расследования инцидента. По предварительным данным, это просто «усталость» материала. На данный момент на борт установили новое стекло. Самолёт прошел техосмотр и готов вернуться в строй», - сообщили в Камчатском авиапредприятии.
Там отметили, что экипаж принял правильное решение, в целях безопасности вернуться на аэродром вылета.
airliners.net
ru.flightaware.com
Рейс «Аэрофлота» из Москвы вылетел с задержкой, но уверенно идет на Камчатку. По предварительным данным боинг должен приземлиться на полуострове в 11:35, сообщает M-MEDIA.
Тем временем борт «Авроры» из Владивостока покружил над Камчаткой, и ушел на запасной аэродром.
Путь на полуостров у пассажиров лайнера будет долгим. По данным онлайн-табло аэропорта, его ждут не раньше четырех часов дня.
M-MEDIA
ibe.s7.ru
Авиакомпания S7 открыла продажу субсидированных билетов на 2026 год, сообщает M-MEDIA. Дешевые билеты доступны для жителей Дальнего Востока и Сибири, пенсионеров и молодежи.
Слетать по льготным ценам можно в Москву, Санкт‑Петербург, Сочи, Екатеринбург, Новосибирск и Минеральные Воды. Например, билет с Камчатки до культурной столицы нашей страны стоит 10200 рублей в одну сторону, с одной пересадкой в Новосибирске.
Приобрести билеты можно далеко не на все даты, но в прочем как и на сайте Аэрофлота.
авикомпания S7
тг-канал "Авиаторщина"
При посадке на аэродроме в Тигиле 1 сентября самолёт Як-40 шесть раз отскочил от полосы. В авиации такая посадка, когда лайнер «прыгает» по полосе, называется козлением. Лётный экипаж сразу не сообщили о происшествии и попал под уголовное дело, сообщает M-MEDIA.
В тот день визуальный заход и посадку осуществлял 56-летний командир воздушного судна – стажёр под контролем другого опытного КВС. В результате жесткой посадки у пятидесятилетнего самолета Як-40 были повреждены передние стойки шасси и обнаружена деформация обшивки крыла в районе правой стойки шасси.
О происшествии экипаж доложил лишь после возвращения в Елизово (аэропорт базирования). Комиссия по расследованию авиаинцидента установила, что экипаж при посадке не выдержал необходимую для своей посадочной массы скорость (165 км/ч) и не применил реверсивно-тормозное устройство (разовой команды факта применения РТУ в материалах расшифровки полётной информации не зафиксировано). В момент приземления скорость составляла около 208 км/ч.
Авиакомпания отстранила Як-40 от полетов и ведет переговоры с проводит консультации с ГосНИИ ГА и Минским заводом ГА по поводу его ремонта.
В Камчатском авиапредприятии сообщили, что с лётным составом проведены корректирующие мероприятия, в том числе дополнительные разборы при посадке на сложных аэродромах, которым является Тигильский.
M-MEDIA
КАП
Самолёт выполнявший рейс Петропавловск-Камчатский – Тиличики получил повреждения элементов планера. Расследование комиссии Камчатского МТУ Росавиации установило, что причиной могло стать столкновение с беспилотником, сообщает M-MEDIA.
Как сообщили в Камчатском авиапредприятии, 2 августа борт АН-26 RA-26122 выполнял регулярный рейс Петропавловск-Камчатский – Тиличики. После посадки воздушного судна в аэропорту «Тиличики» авиационный персонал оператора аэродрома обнаружил повреждения элементов планера.
Экипаж Ан-26 в процессе полёта не заметил каких-либо ударов, отклонений в работе авиационной техники. Предварительно специалисты посчитали, что причиной повреждений могло стать столкновение с птицей.
В результате проведенного расследования комиссия Камчатского МТУ Росавиации пришла к выводу, что причиной авиаинцидента с самолетом Ан-26 RA-26122 (повреждение элементов планера) явилось столкновение в полёте с неустановленным объектом, вероятнее всего беспилотное воздушное судно (БВС).
«Определить кто управлял БВС невозможно, поскольку неизвестно место запуска беспилотника. С учетом высоты полета воздушного судна на уровне 6 тысяч метров, можно предположить, что столкновение могло произойти при взлете или заходе на посадку самолёта. При этом полёты беспилотников в зоне аэропортов запрещены», - прокомментировали в КАП.
В настоящее время неисправность устранена по технологии, воздушное судно эксплуатируется в штатном режиме. Угроза безопасности полетов отсутствует.
Алексей Переславцев, www.aeroflot.ru
Жители Камчатки вошли в тройку лидеров по полетам в Москву среди дальневосточных регионов. Об этом M-MEDIA сообщили в «Аэрофлоте».
С июня по август компания перевезла на своих самолетах 223 тысяч пассажиров по направлению Петропавловск-Камчатский – Москва и обратно. Больше в столицу летали только с Хабаровска – 299 тысяч и Владивостока – 375 тысяч человек.
Среди дальневосточников в пятерку лидеров также вошли Южно-Сахалинск – 197 пассажиров и Магадан – 89 тысяч.
По остальным семи регионам Дальнего Востока авиакомпания данных не дала, но видимо пассажиропоток существенно ниже.
Авиаперевозчикам компенсируют 148 500 000 рублей за льготные билеты для дальневосточников с Камчатки до Владивостока и обратно. Этих денег должно хватить на 16,5 тысяч поездок. Советующее распоряжение подписал премьер Михаил Мишустин, сообщает M-MEDIA.
В документе говорится, что деньги предназначены для возмещения недополученных авиакомпаниями доходов от осуществления воздушных перевозок населения Дальнего Востока по спец тарифу регулярными рейсами с 1 сентября по 30 ноября. Будут ли дешевые билеты на декабрь не уточняется.
Напомним, в сентябре первые билеты по цене 9 тысяч рублей в одну сторону до столицы Приморского края смели буквально за пару дней. Сейчас слетать до Владивостока можно за 40 тысяч рублей в одну сторону, тогда как до Москвы - стоит 18 тысяч.
камчатское авиапредприятие
Пернатые на взлетно-посадочной полосе аэродрома Оссора стали причиной ухода на второй круг самолёта Як-40, сообщает M-MEDIA со ссылкой на тг-канал «AVIAINCIDENT».
Авиаинцидент произошел 8 сентября. Диспетчер сообщил о наличие птиц на аэродроме. Командир воздушного судна Як-40 принял решение уйти на второй круг. В результате посадка прошла благополучно.
Это второй подобный случай, когда птицы становятся причиной ухода на второй круг самолетов на Камчатке.
Камчатское авиапредприятие
Экипаж Камчатского авиапредприятия наградили почетными грамотами за посадку самолета Як-40 во внештатных условиях, сообщает M-MEDIA.
На воздушном судне произошел отказ одной из критически важных систем, что потребовало незамедлительных действий экипажа. Наибольшую опасность этот отказ создавал на этапе выполнения полета во время захода на посадку и при выполнении посадки. Однако экипаж проявил исключительное мастерство, профессионализм и хладнокровие, обеспечив безопасность всех находящихся на борту.
«За проявленное исключительное самообладание, выдержку и высочайший профессионализм в условиях внештатной ситуации во время выполнения производственного задания, благодаря которым были обеспечены безопасность полёта, сохранность здоровья и благополучия всех пассажиров и членов экипажа наши сотрудники были награждены почётными грамотами», - сообщили директор Камчатского авиапредприятия Алексей Храбров.
Анна Нараб
M-MEDIA
kremlin.ru
В связи с саммитом глав России и США на Аляске, к которому сейчас приковано внимание всего мира, в соцсетях жителей Камчатки появились предположение, что Владимир Путин может по пути туда или обратно залететь и на Камчатку (по прямой от полуострова до американского штата чуть более 4 тыс. км).
Как сообщает M-MEDIA, слухи усилились после заявлений Кремля, что глава государства посетит один из дальневосточных регионов.
Кроме того, особо внимательные земляки отследили через специальный сайт, что на елизовский аэропорт взял курс один из спецбортов.
Однако, как сказал источник M-MEDIA, на Камчатке президента не ждут ни до саммита, ни после, иначе "суета" бы уже была явной - в таких случаях службы обеспечения визита прилетают заранее. А тот самый «один из дальневосточных регионов» - не наш, а спецборт «России» – скорее всего, либо запасной самолет, либо прилетел «на отдых». Кстати, его маршрут начался как раз на Аляске.
Но добавим, что в случае необходимости, например "по погоде", первый борт готов принять любой регион, и наш не исключение.
Владимир Путин в последний раз был на Камчатке в сентябре 2022 года. Тогда он пообщался с участниками форума «Экосистема». Также ему показали кречетов из Соколиного центра.
M-MEDIA
Аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово) pkc.aero
Прибытие трех московских рейсов в аэропорт Елизово ожидается с задержкой почти на час, сообщает M-MEDIA. Москву накрыл циклон с проливными ливнями и градом, что вызвало изменения в расписании вылетов.
15 июля в столичных аэропортах Шереметьево, Домодедово и Внуково наблюдались многочисленные задержки рейсов как на вылет, так и на прилет. Кроме того, из-за сильной грозы было временно приостановлено наземное обслуживание рейсов. Пассажирам некоторых прибывших самолетов пришлось более часа ожидать высадки, на покидая борт авиалайнеров.
Сейчас по данным онлайн-табло елизовского аэропорта, рейс SU-1734 прилетит в 13:35 с задержкой в 25 минут, следующий рейс SU-1738 выбьется из расписания на 50 минут и прибудет в 16:20. Третий столичный рейс SU-1736 задержится на полтора часа.
Об изменении времени вылета рейсов в Москву пока не сообщалось.
авиакомпания "Аврора"
Самолету А-319 авиакомпании «Аврора», следовавшему из Хабаровска в Петропавловск, пришлось уйти на второй круг из-за приоритетной посадки в аэропорту военного вертолета, сообщает M-MEDIA со ссылкой на тг-канал Aviaincident.
Авиаинцидент произошел днем 15 июля. Командир пассажирского самолета получил команду от диспетчера уйти на второй круг, удаление 20 километров, для приоритетного захода вертолета КА-27 с разнорежимной работой двигателей. Борт КА-27 регистрационный 19602 принадлежит РП Госавиации.
После захода на второй круг гражданский самолет А-319 благополучно сел в аэропорту Елизова.
Ранее M-MEDIA сообщало об авиаинциденте с самолетом, следовавший из Хабаровска на Камчатку. Он был вынужден уйти на второй круг из-за обнаружения животного на взлетно-посадочной полосе аэропорта Елизово.
Росавиация
На Камчатке самолет Ан-2 компании «Дальзолото» при посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Усть-Большерецком районе, сообщает M-MEDIA.
На борту находились 2 члена экипажа и 7 сотрудников компании. Никто не пострадал. Воздушное судно получило серьезные повреждения.
Камчатская транспортная прокуратура проводит проверку по факту авиаинцидента. На данный момент известно, что 8 июля около часу дня борт Ан-2, выполнявший рейс по маршруту аэропорт Мильково – посадочная площадка Озерновское в Усть-Большерецком районе выкатился за пределы ВПП.
Расследованием причин аварии займутся Межгосударственный авиационный комитет и «Росавиация».
Камчатское авиапредприятие
На второй круг пришлось уйти самолёту Ан-26 Камчатского авиапредприятия из-за птицы на взлетно-посадочной полосе аэропорта Оссора, сообщает M-MEDIA.
2 июля экипажу воздушного судна Ан-26, совершавшему рейс PTK123 по маршруту Петропавловск-Камчатский - Оссора, поступила команда диспетчера: «птица на ВПП». Самолету пришлось уйти на второй круг с удаления трех километров.
Как пояснили в Камчатском авиапредприятии, это вполне штатная ситуация. Наземные службы сработали оперативно, оповестив о помехе на взлетно-посадочной полосе. Борт Ан-26 после захода на второй круг успешно приземлился в аэропорту.
авиакомпания "Аврора"
При заходе на посадку в аэропорту Елизова Airbus A319-111 авиакомпании «Аврора» попал в сдвиг ветра, что привело к превышению допустимой скорости воздушного судна. На борту были 115 пассажиров и 6 членов экипажа, никто не пострадал, сообщает M-MEDIA.
Авиаинцидент произошел 12 июня, спустя пять дней Авиакомпания «Аврора» сообщила о полной исправности воздушного судна.
«По данным расшифровки ССПИ, превышение максимально допустимой скорости ВС с 3акрылками в положении FLAPS 2 (200 KTS) составило 6,25 KTS (11,5 км/ч) в течение 6 секунд. Произведена оценка техсостояния ВС в соответствии с АММ TACK 05-51-13-200- 001-А, воздушное судно повреждений не имеет», - сообщили в авиакомпании.
камчатское авиапредприятие
Автоматизированную систему записи на дополнительные рейсы запустило Камчатское авиапредприятие, сообщает M-MEDIA.
На ряду с графиком регулярных рейсов по внтурирегиональным направлениям, в авиакомпании решили на летний сезон организовать дополнительные рейсы по самым востребованным маршрутам. А также пошли на встречу местным жителям и стараются организовать досадку пассажиров в случае технической возможности.
Как пояснили в авиакомпании, у любого воздушного судна есть своя максимально разрешенная масса груза. При регистрации каждого рейса происходит оценка багажа пассажиров и коммерческого груза. В случае, если есть достаточный запас массы, то на рейс могут досадить еще пассажиров.
Воспользоваться роботом-помощником для записи на рейсы Камчатского авиапредприятия, можно позвонив на номер: 8-4152-345-345
Внимание пассажиров обращают на то, что запись на рейс не является заменой авиабилета и не обеспечивает гарантии перевозки пассажира. Эта функция предусмотрена для обеспечения возможности досадки, а также для потенциального добавления дополнительных рейсов в направления с высоким спросом.
Причиной авиапроисшествия с самолетом Ан-2 в декабре прошлого года стало обледенение, сопутствующими факторами стали отсутствие у командира воздушного судна полной информации о погоде на протяжении всего маршрута. Об этом сообщает M-MEDIA со ссылкой на отчет межгосударственного авиационного комитета.
Напомним, днём 19 декабря поступила информация о срабатывании сигнала аварийной посадки от легкомоторного самолёта АН-2 RA-33555, перевозившего груз по маршруту село Мильково — посёлок Оссора. На четвертый день, 22 декабря, спасателям удалось обнаружить самолет, находящиеся в нем люди выжили.
Расследование длилось почти полгода. Эксперты пришли к следующим выводам:
«Авиационное происшествие с самолетом Ан-2 RA-33555 произошло днем, в результате обледенения в полете, приведшего к потере несущих свойств самолета с последующим приземлением и повреждением ВС. Способствующими факторами8 явились: принятие решения КВС на выполнение полета без получения прогноза погоды по маршруту полета, а также непринятие КВС мер по выходу из зоны обледенения».
В отчете говорится, что перед полетом командир воздушного судна не обращался на аэродром вылета Мильково для получения метеоконсультации. При этом в Мильково у техника-метеоролога имелась необходимая метеорологическая информация, которая включала фактическую погоду, прогнозы по аэродромам Мильково и Оссора. Прогноз содержал информацию об умеренном обледенении и закрытии гор облаками в период 18:00–24:00 (UTC).
При попадании в условия обледенения пилот не принял меры по немедленному выходу из этой зоны и продолжил полет по маршруту. Тем самым он не выполнил требования Руководства по летной эксплуатации самолета.
Камчатским следственным отделом на транспорте Восточного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного Комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело.
www.aeroflot.ru
На период в период высокого сезона отпусков и школьных каникул «Аэрофлот» добавит дополнительные рейсы и билеты по «плоским тарифам» с Камчатки в Москву и обратно, сообщает M-MEDIA.
В компании уточнили, что оформление билетов по субсидированным тарифам для категории «жители ДФО» на сегодняшний день ограничено из-за исчерпания лимитов субсидий, выделенных на рейсы Группы «Аэрофлот».
Дополнительные рейсы будут обеспечиваться за счёт частичного перераспределения широкофюзеляжного флота авиакомпании с зарубежных туристических маршрутов.
Сегодня купить билет с Камчатки до Москвы на июнь в эконом-классе можно за 15 050 рублей в одну сторону. Перелет в комфорт-классе обойдется от 48 253 рубля, билет в бизнес-классе стоит 86 253 рубля.
Прямой рейс между Камчаткой и Иркутском запустила компания S7 Airlines. Как сообщили M-MEDIA в пресс-службе аэропорта, первый рейс прибыл сегодня, 21 мая.
Рейс из Петропавловска в Иркутск будет выполняться еженедельно, по средам, на воздушном судне Boeing-737. Продолжительность перелёта составит 5 часов 15 минут в направлении Петропавловск-Камчатский – Иркутск, в обратном направлении чуть быстрее 4 часа 45 минут.
Ранее с Камчатки до Иркутска можно было добраться только с четырёхчасовой пересадкой в Хабаровске, весь путь занимал порядка 11 часов.
kp.ru
flightradar24.com
flightradar24.com.ru
Летевший из Москвы рейс Аэрофлота SU-5808, отправился на запасной аэродром в Магадан, сообщает M-MEDIA. По предварительным данным, прибытие рейса ожидается в “окно” между зарядами циклона, ориентировочно в 14:30.
Утром международный аэропорт Камчатки успел принять самолет из Владивостока.
«Трясло ужасно на посадке. Было страшно»,- поделились впечатлениями пассажиры.
При этом аэропорт готов принимать и отправлять самолеты. Рейсы из Москвы, Хабаровска и Красноярска ожидаются по расписанию.
Рейсы по местным направлениям не выполняются.
pkc.aero
Повреждение лакокрасочного покрытия и негерметичного несилового обтекателя нашли 4 марта в районе двери заднего багажника, когда самолет А-319 авиакомпании "Аврора" готовили к вылету во Владивосток. Сейчас специальная комиссия разбирается в причинах произошедшего, сообщает M-MEDIA.
По данным телеграм-канала «Авиаинцидент», размер вмятины 10 на 10 сантиметров с глубиной около 1,5 сантиметров. Повреждение вызвало деформацию внутренней части кромки обтекателя в сторону люка, препятствующее его закрытию. Отмечается, что при выполнении послеполетного осмотра воздушного судна и открытии люка замечаний о повреждении не было. При этом герметичность лайнера была не нарушена, элементы силового набора конструкции фюзеляжа не были повреждены.
Ранее M-MEDIA сообщало, что летевший из Оссоры Як-40 с первого раза не смог приземлиться в елизовском аэропорту из-за постороннего предмета на полосе.
Камчатское авиапредприятие
pxhere.com
Самолет авиакомпании «Сибирь», следовавший по маршруту Владивосток – Петропавловск-Камчатский, слишком близко пролетел с вертолётом МИ-8 авиакомпании «Тайга», выполнявшем рейс в Северо-Курильск, сообщает MEDIA со ссылкой на телеграм-канал «Авиаинцидент».
Авиаинцидент произошел 21 февраля в зоне ответственности магаданского регионального центра Единой системы организации воздушного движения. Согласно полученным данным, минимальный вертикальный интервал между воздушными судами составил 80 метров, горизонтальный интервал - 4000 метров. Воздушные суда следовали на расходящихся курсах. Угроза безопасности отсутствовала.
«При проведении анализа материалов СОК ложного срабатывания СПОС в режиме НЭШ был выявлен факт нарушения установленных интервалов эшелонирования между А-320 «Авиакомпания «Сибирь», рейс S76215 Владивосток – Петропавловск-Камчатский, RA-73404 находящимся на предпосадочной прямой и Ми-8, «Авиакомпания «Тайга», Петропавловск-Камчатский – Петропавловск-Камчатский TGA2653, RA-22578 следовавшего по ПВП произошедшего в 05.24 (мск). Минимальный вертикальный интервал составил 80 метров, горизонтальный интервал составил 4000 метров», - говорится в сообщении.
Камчатское авиапредприятие
Камчатское авиапредприятие
АН-26 вернулся на Камчатку после капитального ремонта на Авиационном ремонтном заводе №308 в городе Иваново. Как сообщили M-MEDIA в Камчатском авиапредприятии, самолет в январе приступит к перевозкам пассажиров и грузов по Камчатке.
“После трех лет ожидания — это настоящий подарок для всех нас в преддверии Нового года! Самолет теперь как новый. В январе он встанет в строй и начнет перевозки пассажиров по самым загруженным направлениям”, - рассказал генеральный директор АО “КАП” Алексей Храбров.
Самолет прошел полный капитальный ремонт и в течение ближайших пяти лет должен работать без нареканий.
камчатское авиапредприятие
На Камчатке ищут самолет АН-2, осуществлявший коммерческую перевозку груза, сообщает M-MEDIA со ссылкой на министра ЧС Сергея Лебедева. По предварительным данным на борту находятся три человека.
«У нас происшествие. Пропал борт Ан-2 осуществлявший коммерческую перевозку груза. Маршрут Мильково-Оссора. Спасательная операция силами РПСБ, ПСО ГУ, ПСО ЦОД началась. Подробности сообщу как появятся», - написал Сергей Лебедев у себя в аккаунте в соцсетях.
Для проведения поисковых мероприятий из села Тиличики вылетели спасатели региональной поисково-спасательной базы. На поиски самолета отправили вертолеты Камчатского авиационного предприятия из Елизова и села Тиличики.